驾驶雪地摩托车技巧有哪些
1、尽量采用预见性制动和利用发动机的牵制作用减速，多用手刹，少用脚刹，避免紧急刹车。若情况紧急，可以强行减挡，以大油门低车速阻碍汽车前进，同时间歇使用手、脚刹。
2、千万不要把车辆悬挂在软地面上，以免造成车辆的重心偏移拉伤雪地摩托车的弹性部件，并且易发生摔车事故。
3、小心侧滑。注意车速，慢送离合，小油门，刹车要轻柔，躲开其他车压出的车辙。
4、首先，第一幕地三关有雪地摩托，首先，视角不能移动的，其次，wsad控制方向，单击鼠标就是开枪了~~那关玩得蛮爽的。
5、雪地摩托车：想要雪地摩托车成为初载具的话，需要军衔达到10级后才能够后解锁。地摩托车最多可以乘坐4名，能骑上企鹅，雪人，老鹰。在后期滑雪车就是保命用的东西，所以玩家们要好好使用，尽量不要让它爆掉。
6、首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。
俄罗斯雪地摩托车大森林用的什么发动机
SU35上的117S（据说现在用的117S应该也是AL31F的改进版，不是留里卡土星的117S）寿命说是到4000小时。
NK-32，是苏联时期设计研发的一种三转子涡轮风扇发动机；发动机重量为3400千克，单台最大推力133千牛，加力推力225千牛，推重比35；主要装备于俄制图-160战略轰炸机。该发动机早已于1993年停产，想要恢复生产可不容易。
D30F6的性能并非十分出色，索洛维也夫设计局研制的D-30F-6双转子涡扇发动机，单台加力推力152千牛(15510千克)，不加力最大状态推力93千牛(9490千克)。
包括涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机，都具有压气机、燃烧室和燃气涡轮。
美国车：通用旗下的别克，雪佛兰，凯迪拉克以及福特公司等也都拥有直喷技术；克莱斯勒，JEEP，目前在售车型中还没有直喷发动机，不过300C有可变气缸功能。其他欧系车：标致雪铁龙，菲亚特之类的，基本和日系车大同小异。
枭龙战斗机用的RD-93发动机，那个俄罗斯生产的。
摩托车雪地骑行技巧(摩托车雪地骑行技巧图解)
1、第 首先，在上车之前，你必须保证你能够熟练地操做雪地摩托车上的所有控制系统，这样一旦发生安全事故，你能第一时间做出反应。第 其次，你应该从车的左边上车，握好把手，左脚踩脚踏板然后跨上车。
2、如果过分使用后制动刹车或刻意制造侧滑现象出现，必须很好的掌握平衡和“反打”技巧。油门加速这是个最基础！在越野摩托车上油门的顺畅度，行程都是非常讲究的而且按照车手自己的习惯设定的。
3、开车不管白天黑夜转向都要提前要打灯，晚上要开大灯，对向有车来时要换成近灯。对向开远光时可以按远近闪灯提示对方换灯光。最后提醒骑行需带好头盔护膝手套等护具，不开英雄车，把握右手控制好车速。
4、不要和同事朋友等并排骑行，要留有一段安全距离。冬天寒冷，路面湿滑，太近，容易出现事故，对安全很不利。不要在骑行时接打电话，既分心，又阻碍交通，可以逐渐减慢速度，到路边安全地方再接打。
5、摩托车驾驶技巧 不同天气下摩托车驾驶技巧：在雨天和雪天行驶 雨雪天气行车，尤其是暴风雨中行车，驾驶员及行人的听觉与视线都不同程度地受到影响，再加上路面滑，从而给行驶增加了难度和不安全因素。